在阐述了单元化包装的功能之后，下面来介绍一下单元化包装的设计原则：

　　 安全原则：保证单元化包装在使用、运输、搬运等所有环节中的安全性，避免在物流过程中发生倒塌、散包、装载断裂、破损等情况。尽可能运用撑杆形式的翻板结构，限制使用气弹簧装置。加强对气弹簧、脚轮等安全件的审核。避免零部件装卸过程中对操作者的安全隐患。

　　 质量原则：单元化包装应能保护零部件质量，特别对易碎零部件及零部件的油漆面和加工面，防止零部件损伤、污染、生锈、受潮、破碎；在运输、搬运、储存各操作环节过程，单元化包装要经久耐用、易于操作及维护； 保证在地理气候变化过程中的使用质量。

　　 标准化原则：单元化包装要符合标GB/T 4892-2008 硬质直方体运输包装尺寸系列准化尺寸链（模数600*400），并且包装规格、结构形式及材料选用应优先选用标准箱、标准托盘、标准器具等标准化尺寸包装，方便堆垛、搬运、节省体积，便于清洗和维修，降低运输、管理等成本，提高物流效率。建议在设计中逐步推广新的包装材料，淘汰有缺陷材料。尽可能采用新工艺、新技术，采用可降解的环保材料。

　　 成本原则：保证单元化包装的精益性，提高装载率。在保证产品质量的前提下，以最小的空间存放最多的数量；但是一定要在单元化包装的有效载荷内，以保证使用寿命；不断改进以降低成本，杜绝浪费，避免过度包装，确保零部件从供应商到工厂的物流总成本最低；尽量采用可循环使用的包装，包装材料应可降解或再利用；包装要有利于标准化物流操作和降低管理费用，并容易采购，价格较低。

第一类：零部件尺寸较小、形状比较规则、重量较轻、保护要求不高的零部件，优先选择标准料箱或周转箱。
第二类：零部件尺寸较大、形状比较规则、重量较轻、保护要求不高的零部件，因零部件尺寸较大，不允许选择标准的周转箱，故下一个选择就是最适合零件的手工制作的卡板箱，建议尺寸为1200×1000系列。
第三类：零部件尺寸较大、形状比较规则、重量较重、保护要求不高的零部件，因零部件的尺寸或重量而不能使用卡板箱时，应该使用金属板式货箱等，建议尺寸为2400×1000系列。
例如：仓储笼、零件盒、万通板箱等，仅以塑料周转箱为例，除了普通的可堆式，还有折叠式、可插式等形式。

　　因此，企业的单元化包装设计人员在进行设计时，需要与标准化包装供应商沟通，索取相应的样本，对降低包装的采购成本大有益处。也可以委托包装供应商进行单元化包装设计。
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