怎样通过集成和优化实现我国塑料周转箱业的创新？一是在计划经济下形成的部门分割的状况要适应新的形势，重新进行优化组合。运输的四大主力是铁路、公路、水运和空运。原先，它们都是分割管理、相互独立的运输部门。在新的形势下，他表示，大家应建立一种大塑料周转箱、大交通的概念，把各种塑料周转箱资源集成起来，把部门利益放在整体利益之下来实现塑料周转箱的集成和优化，而不是从形式上对几个部门进行统一管理。现在，我们面临的最主要的问题应该采用哪种措施为企业提供最优化塑料周转箱运输方案，应该采用哪种方式来真正降低企业成本，并达到及时供货的目的。总之，要真正建立中国的塑料周转箱产业就必须把部门利益置于全局利益之下，真正为提高企业竞争力服务，否则就不可能有优化的结果。

          二是现代化塑料周转箱产业离不开信息化，包括企业的信息化。及时、准确的信息是第三方塑料周转箱和第四方塑料周转箱的基础，第三方塑料周转箱和第四方塑料周转箱都是通过信息来提供服务的。因此企业的信息化就显得很关键，否则第三方塑料周转箱和第四方塑料周转箱就建立不起来。企业的信息化主要是从两条线上发展起来的，一是从生产管理方面发展来的，二是从企业管理的信息化方面发展起来的，然后这两条线逐步地融合到一起。
         三是在当前竞争激烈的市场条件下，单靠一个企业的竞争力，已不足以承担在经济全球化形势下的国际竞争。因为从实体经济的三大环节生产、流通、交换来看，各个环节必须有机地集成起来。从最初的原料到最后送达用户手中的产品，这三大环节要进行几次循环。一个工厂首先要采购原料，从最初原料工厂到中间产品，到半成品，制成品，再度流通变成商品，商品通过交换才能最后到达用户手中，得到收益，这样的一个供应链如果不能得到优化，单靠一个企业的优化是没有用的。供应链不是简简单单的一句话，而是构成链状的企业供应关系，是一个相对固定的供应关系。它要求一系列的标准、规格、对口设备等条件。
   　综合以上内容，要真正建立现代塑料周转箱，首先就要改变企业管理观念，实行供应链管理，也就是企业之间要采取购并、战略联盟、网络化及企业网络等方式，来建立供应链的竞争优势，只有这样才能和国际上的大企业进行竞争。