我国塑料物流箱业发展也是非常迅速的。自上世纪90年代后期实现塑料物流箱工业化生产以来，我国塑料物流箱产量年均增幅10％左右。2004年，我国塑料物流箱产能达24万吨，是1998年的一倍多，但仍不能满足国内超速发展的物流业对塑料物流箱的需求。专家预计，即便按20％的市场占有率计算，我国今后5～10年内每年需要新增的塑料物流箱也有200万～300万只，年新增产值可达7亿～10亿元。这对塑料物流箱制造企业来说，无疑是千载难逢的机遇。基于此，国内一些规模大、有实力的塑料物流箱制造企业，如上海力卡、江苏羽佳、北京都程等纷纷增产扩能。国外一些大型物流及塑料物流箱制造巨头也不甘落后，纷纷抢滩中国。如全球最大的塑料物流箱制造商———瑞士PPAL公司已经计划在广东茂名建设总投资3亿欧元（首期投资1亿欧元），年产塑料物流箱6000万只的全球最大塑料物流箱生产基地。

        虽然物流业高速发展已给塑料物流箱产业带来难得的商机，但不可否认的是，由于还处于起步阶段，企业规模小、生产技术落后是国内塑料物流箱制造业的显著不足。我国目前拥有大小塑料物流箱制造企业300多家，但年产百万只规模的企业不足10％。加之我国塑料物流箱标准化体系还未建立，托盘共用系统更不可能在短时间内建立和完善，目前许多企业都是根据用户需要，自行设计制造，使我国塑料物流箱制造业十分混乱，市场上托盘规格多达几十种，这将极大影响我国物流业的快速发展，进而反过来影响塑料物流箱行业的健康发展。