中美在冷链物流商业模式上存在一定的距离，但装备和技术并无悬殊。在第三届中美冷链物流会议上，制冷机组的代表美国开利，冷链的保温材料代表拜耳科技，物料搬运设备代表力至优叉车以及冷链信息化的代表武汉翼彩科技等代表都表示，中美冷链装备和技术方面并无大的差别，关键是使用意识和整个物流环境的差异。 

         力至优叉车（天津）有限公司项目经理齐新涛说，电叉车既方便操作又环保，对食品行业尤其安全，在西方物流中的普及率是80%，而在中国仅为30%。

         “很多企业仍然将价格放在第一位，认为电叉车对他们来说没必要，其实从长远来看，电叉车的使用寿命是6年左右，比使用燃油叉车要划算得多，而且也环保安全。但是目前大多数企业尤其是中小型企业意识不到这点。” 
          深圳市粮食集团有限公司曙光冷库分公司总经理钟爱阳也认为先进的技术装备确实能对冷链物流的发展起到非常重要的作用。但是信息化需要增加成本，需要新的技术如GPS、温控、封闭站台、WMS等，而冷链物流企业需要在人力、资源、资金上进行平衡，这不是很多企业能够承受的。但是他坦言，技术装备对企业发展确实非常重要，信息化肯定是未来的发展方向。